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一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)
一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)
【授權(quán)公告號：CN206828704U；申請權(quán)利人：浙江日發(fā)紡織機(jī)械股份有限公司;發(fā)明設(shè)計人：盛亮均;】
摘要：
一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括龍帶、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪、變頻器和控制系統(tǒng)，所述的龍帶套裝于兩個同步帶輪上組成旋轉(zhuǎn)回路，兩個同步帶輪分別與兩個同步電機(jī)連接，兩個同步電機(jī)均與所述的變頻器連接；龍帶、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪和變頻器組成一組驅(qū)動組，直捻機(jī)車身上的所有錠子通過依次排列在直捻機(jī)車身上的多組該驅(qū)動組驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組通過龍帶帶動直捻機(jī)車身上的部分錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，所述的控制系統(tǒng)控制所有變頻器驅(qū)動所有同步電機(jī)作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
主權(quán)項：
一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括龍帶（4），其特征是在于：還包括兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪（3）、變頻器（2）和控制系統(tǒng)（1），所述的龍帶（4）套裝于兩個同步帶輪（3）上組成旋轉(zhuǎn)回路，兩個同步帶輪（3）分別與兩個同步電機(jī)連接，兩個同步電機(jī)均與所述的變頻器（2）連接；龍帶（4）、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪（3）和變頻器（2）組成一組驅(qū)動組，直捻機(jī)車身上的所有錠子通過依次排列在直捻機(jī)車身上的多組該驅(qū)動組驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組通過龍帶（4）帶動直捻機(jī)車身上的部分錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，所述的控制系統(tǒng)（1）控制所有變頻器（2）驅(qū)動所有同步電機(jī)作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
要求：
1.一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括龍帶（4），其特征是在于：還包括兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪（3）、變頻器（2）和控制系統(tǒng)（1），所述的龍帶（4）套裝于兩個同步帶輪（3）上組成旋轉(zhuǎn)回路，兩個同步帶輪（3）分別與兩個同步電機(jī)連接，兩個同步電機(jī)均與所述的變頻器（2）連接；龍帶（4）、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪（3）和變頻器（2）組成一組驅(qū)動組，直捻機(jī)車身上的所有錠子通過依次排列在直捻機(jī)車身上的多組該驅(qū)動組驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組通過龍帶（4）帶動直捻機(jī)車身上的部分錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，所述的控制系統(tǒng)（1）控制所有變頻器（2）驅(qū)動所有同步電機(jī)作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的控制系統(tǒng)（1）為PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)型號為TM241C24R，所述的變頻器（2）型號為MD310T15B 。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：直捻機(jī)上設(shè)有三組所述的驅(qū)動組。
一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其與一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)有關(guān)。
背景技術(shù)
現(xiàn)在直捻機(jī)是通過龍帶驅(qū)動車身上的所有錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，龍帶套裝于一個主動帶輪和從動帶輪上形成旋轉(zhuǎn)回路，主動帶輪與電機(jī)連接，由于車身上的錠子多達(dá)上百錠，龍帶帶動多個錠子運(yùn)行，主動帶輪主動運(yùn)轉(zhuǎn)，從動帶輪作從動運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會導(dǎo)致靠近主動帶輪這邊的龍帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度大于靠近從動帶輪一側(cè)的龍帶的速度，從而會出現(xiàn)車身上的錠子速度不一，導(dǎo)致紗線捻度不一致。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有直捻機(jī)存在的錠間速度具有差異的缺陷，本實用新型旨在提供一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括龍帶，其特征是，還包括兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪、變頻器和控制系統(tǒng)，所述的龍帶套裝于兩個同步帶輪上組成旋轉(zhuǎn)回路，兩個同步帶輪分別與兩個同步電機(jī)連接，兩個同步電機(jī)均與所述的變頻器連接；龍帶、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪和變頻器組成一組驅(qū)動組，直捻機(jī)車身上的所有錠子通過依次排列在直捻機(jī)車身上的多組該驅(qū)動組驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組通過龍帶帶動直捻機(jī)車身上的部分錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，所述的控制系統(tǒng)控制所有變頻器驅(qū)動所有同步電機(jī)作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
作為對上述技術(shù)方案的補(bǔ)充和完善，本實用新型還包括以下技術(shù)特征。
所述的控制系統(tǒng)為PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)型號為TM241C24R，所述的變頻器型號為MD310T15B。
直捻機(jī)上設(shè)有三組所述的驅(qū)動組。
使用本實用新型可以達(dá)到以下有益效果：本實用新型通過多組驅(qū)動組依次驅(qū)動直捻機(jī)上的錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組上的龍帶通過兩個同步電機(jī)帶動運(yùn)動，兩個同步電機(jī)轉(zhuǎn)速一致，轉(zhuǎn)向一致，扭矩一致，從而保證所有錠子速度保持一致，解決了錠速差異問題，提高紗線品質(zhì)，還可以有效提高錠速，為紡紗企業(yè)創(chuàng)造更大價值。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。
如圖1所示，本實用新型包括龍帶4、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪3、變頻器2和控制系統(tǒng)1，控制系統(tǒng)1為PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)型號為TM241C24R，變頻器2型號為MD310T15B；龍帶4套裝于兩個同步帶輪3上組成旋轉(zhuǎn)回路，兩個同步帶輪3分別與兩個同步電機(jī)連接，兩個同步電機(jī)均與變頻器2連接；龍帶4、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪3和變頻器2組成一組驅(qū)動組，直捻機(jī)車身上的所有錠子通過依次排列在直捻機(jī)車身上的三組該驅(qū)動組驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組通過龍帶4帶動直捻機(jī)車身上的部分錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)1控制所有變頻器2驅(qū)動所有同步電機(jī)作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【授權(quán)公告號：CN206828704U；申請權(quán)利人：浙江日發(fā)紡織機(jī)械股份有限公司;發(fā)明設(shè)計人：盛亮均;】
摘要：
一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括龍帶、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪、變頻器和控制系統(tǒng)，所述的龍帶套裝于兩個同步帶輪上組成旋轉(zhuǎn)回路，兩個同步帶輪分別與兩個同步電機(jī)連接，兩個同步電機(jī)均與所述的變頻器連接；龍帶、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪和變頻器組成一組驅(qū)動組，直捻機(jī)車身上的所有錠子通過依次排列在直捻機(jī)車身上的多組該驅(qū)動組驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組通過龍帶帶動直捻機(jī)車身上的部分錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，所述的控制系統(tǒng)控制所有變頻器驅(qū)動所有同步電機(jī)作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
主權(quán)項：
一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括龍帶（4），其特征是在于：還包括兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪（3）、變頻器（2）和控制系統(tǒng)（1），所述的龍帶（4）套裝于兩個同步帶輪（3）上組成旋轉(zhuǎn)回路，兩個同步帶輪（3）分別與兩個同步電機(jī)連接，兩個同步電機(jī)均與所述的變頻器（2）連接；龍帶（4）、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪（3）和變頻器（2）組成一組驅(qū)動組，直捻機(jī)車身上的所有錠子通過依次排列在直捻機(jī)車身上的多組該驅(qū)動組驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組通過龍帶（4）帶動直捻機(jī)車身上的部分錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，所述的控制系統(tǒng)（1）控制所有變頻器（2）驅(qū)動所有同步電機(jī)作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
要求：
1.一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括龍帶（4），其特征是在于：還包括兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪（3）、變頻器（2）和控制系統(tǒng)（1），所述的龍帶（4）套裝于兩個同步帶輪（3）上組成旋轉(zhuǎn)回路，兩個同步帶輪（3）分別與兩個同步電機(jī)連接，兩個同步電機(jī)均與所述的變頻器（2）連接；龍帶（4）、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪（3）和變頻器（2）組成一組驅(qū)動組，直捻機(jī)車身上的所有錠子通過依次排列在直捻機(jī)車身上的多組該驅(qū)動組驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組通過龍帶（4）帶動直捻機(jī)車身上的部分錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，所述的控制系統(tǒng)（1）控制所有變頻器（2）驅(qū)動所有同步電機(jī)作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的控制系統(tǒng)（1）為PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)型號為TM241C24R，所述的變頻器（2）型號為MD310T15B 。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于：直捻機(jī)上設(shè)有三組所述的驅(qū)動組。
一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其與一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)有關(guān)。
背景技術(shù)
現(xiàn)在直捻機(jī)是通過龍帶驅(qū)動車身上的所有錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，龍帶套裝于一個主動帶輪和從動帶輪上形成旋轉(zhuǎn)回路，主動帶輪與電機(jī)連接，由于車身上的錠子多達(dá)上百錠，龍帶帶動多個錠子運(yùn)行，主動帶輪主動運(yùn)轉(zhuǎn)，從動帶輪作從動運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會導(dǎo)致靠近主動帶輪這邊的龍帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度大于靠近從動帶輪一側(cè)的龍帶的速度，從而會出現(xiàn)車身上的錠子速度不一，導(dǎo)致紗線捻度不一致。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有直捻機(jī)存在的錠間速度具有差異的缺陷，本實用新型旨在提供一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種直捻機(jī)錠子驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括龍帶，其特征是，還包括兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪、變頻器和控制系統(tǒng)，所述的龍帶套裝于兩個同步帶輪上組成旋轉(zhuǎn)回路，兩個同步帶輪分別與兩個同步電機(jī)連接，兩個同步電機(jī)均與所述的變頻器連接；龍帶、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪和變頻器組成一組驅(qū)動組，直捻機(jī)車身上的所有錠子通過依次排列在直捻機(jī)車身上的多組該驅(qū)動組驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組通過龍帶帶動直捻機(jī)車身上的部分錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，所述的控制系統(tǒng)控制所有變頻器驅(qū)動所有同步電機(jī)作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
作為對上述技術(shù)方案的補(bǔ)充和完善，本實用新型還包括以下技術(shù)特征。
所述的控制系統(tǒng)為PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)型號為TM241C24R，所述的變頻器型號為MD310T15B。
直捻機(jī)上設(shè)有三組所述的驅(qū)動組。
使用本實用新型可以達(dá)到以下有益效果：本實用新型通過多組驅(qū)動組依次驅(qū)動直捻機(jī)上的錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組上的龍帶通過兩個同步電機(jī)帶動運(yùn)動，兩個同步電機(jī)轉(zhuǎn)速一致，轉(zhuǎn)向一致，扭矩一致，從而保證所有錠子速度保持一致，解決了錠速差異問題，提高紗線品質(zhì)，還可以有效提高錠速，為紡紗企業(yè)創(chuàng)造更大價值。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。
如圖1所示，本實用新型包括龍帶4、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪3、變頻器2和控制系統(tǒng)1，控制系統(tǒng)1為PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)型號為TM241C24R，變頻器2型號為MD310T15B；龍帶4套裝于兩個同步帶輪3上組成旋轉(zhuǎn)回路，兩個同步帶輪3分別與兩個同步電機(jī)連接，兩個同步電機(jī)均與變頻器2連接；龍帶4、兩個同步電機(jī)、兩個同步帶輪3和變頻器2組成一組驅(qū)動組，直捻機(jī)車身上的所有錠子通過依次排列在直捻機(jī)車身上的三組該驅(qū)動組驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)，每組驅(qū)動組通過龍帶4帶動直捻機(jī)車身上的部分錠子運(yùn)轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)1控制所有變頻器2驅(qū)動所有同步電機(jī)作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
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