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一種上下回流機構(gòu)
一種上下回流機構(gòu)
【申請公布號：CN107973102A；申請權(quán)利人：無錫特恒科技有限公司;發(fā)明設(shè)計人： 呂森華; 顧曉春; 翁亞運;】
摘要：
本發(fā)明屬于機械輸送技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種上下回流機構(gòu)，精研電機固定在方形槽的底部，且精研電機的轉(zhuǎn)軸穿過方形槽側(cè)壁與固定在側(cè)壁上的同步帶輪的中心軸連接，方形槽的頂部放置有載具托盤，同步帶輪轉(zhuǎn)動能夠帶動載具托盤水平移動；升降氣缸固定在氣缸固定架上，且升降氣缸的伸縮端能穿過氣缸固定板與上方的方形槽接觸，方形槽與氣缸固定架間通過導(dǎo)向桿連接，導(dǎo)向桿的一端固定在方形槽的底板上，另一端能夠穿過氣缸固定架上下移動；本發(fā)明通過氣缸帶動載具托盤上下移動，通過電機和同步帶輪實現(xiàn)載具托盤左右移動，兩個過程共同作用，使整個進料和出料更加平順，保證了生產(chǎn)的可靠性。
主權(quán)項：
一種上下回流機構(gòu)，包括載具托盤（1）、升降氣缸（2）、精研電機（4）、同步帶輪（5）和導(dǎo)向軸套（6），其特征在于，所述精研電機（4）固定在方形槽（8）的底部，且精研電機（4）的轉(zhuǎn)軸穿過方形槽（8）側(cè)壁與固定在側(cè)壁上的同步帶輪（5）的中心軸連接，所述方形槽（8）的頂部放置有載具托盤（1），所述同步帶輪（5）轉(zhuǎn)動能夠帶動載具托盤（1）水平移動；所述升降氣缸（2）固定在氣缸固定架（7）上，且升降氣缸（2）的伸縮端能穿過氣缸固定板（7）與上方的方形槽（8）接觸，所述方形槽（8）與氣缸固定架（7）間通過導(dǎo)向桿（9）連接，所述導(dǎo)向桿（9）的一端固定在方形槽（8）的底板上，另一端能夠穿過氣缸固定架（7）上下移動。
要求：
1.一種上下回流機構(gòu)，包括載具托盤（1）、升降氣缸（2）、精研電機（4）、同步帶輪（5）和導(dǎo)向軸套（6），其特征在于，所述精研電機（4）固定在方形槽（8）的底部，且精研電機（4）的轉(zhuǎn)軸穿過方形槽（8）側(cè)壁與固定在側(cè)壁上的同步帶輪（5）的中心軸連接，所述方形槽（8）的頂部放置有載具托盤（1），所述同步帶輪（5）轉(zhuǎn)動能夠帶動載具托盤（1）水平移動；
所述升降氣缸（2）固定在氣缸固定架（7）上，且升降氣缸（2）的伸縮端能穿過氣缸固定板（7）與上方的方形槽（8）接觸，所述方形槽（8）與氣缸固定架（7）間通過導(dǎo)向桿（9）連接，所述導(dǎo)向桿（9）的一端固定在方形槽（8）的底板上，另一端能夠穿過氣缸固定架（7）上下移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上下回流機構(gòu)，其特征在于：還包括兩個油壓緩沖器（3），在方形槽（8）下降過程中起緩沖作用的油壓緩沖器（3）固定在氣缸固定架（7）上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上下回流機構(gòu)，其特征在于：還包括定位銷（10），所述定位銷（10）固定在方形槽（8）底板的下方，所述升降氣缸（2）的伸縮端能夠與定位銷（10）接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上下回流機構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向桿（9）為四根，四根導(dǎo)向桿（9）均勻分布呈方形，且下端套有導(dǎo)向軸套（6），所述導(dǎo)向軸套（6）固定在氣缸固定架（7）的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上下回流機構(gòu)，其特征在于：所述同步帶輪（5）為兩個，兩個同步帶輪（5）均安裝在方形槽（8）的側(cè)壁上。
一種上下回流機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種上下回流機構(gòu)，屬于機械輸送技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在機械加工生產(chǎn)過程中，對于進料出料工件的運輸，尤其是進料和出料在不同高度的工件的運輸，大多需要通過人工操作進行輔助，這樣增加了人力成本，且人工在操作過程中容易失誤，導(dǎo)致誤操作，工件損壞或是沒有及時上料，造成設(shè)備空轉(zhuǎn)，造成損失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種上下回流機構(gòu)，本發(fā)明通過氣缸進行上下運動，同步帶進行左右運動，使工件進料和出料更加平順可靠。
為實現(xiàn)以上技術(shù)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種上下回流機構(gòu)，包括載具托盤、升降氣缸、精研電機、同步帶輪和導(dǎo)向軸套，其特征在于，所述精研電機固定在方形槽的底部，且精研電機的轉(zhuǎn)軸穿過方形槽側(cè)壁與固定在側(cè)壁上的同步帶輪的中心軸連接，所述方形槽的頂部放置有載具托盤，所述同步帶輪轉(zhuǎn)動能夠帶動載具托盤水平移動；
所述升降氣缸固定在氣缸固定架上，且升降氣缸的伸縮端能穿過氣缸固定板與上方的方形槽接觸，所述方形槽與氣缸固定架間通過導(dǎo)向桿連接，所述導(dǎo)向桿的一端固定在方形槽的底板上，另一端能夠穿過氣缸固定架上下移動。
進一步地，還包括兩個油壓緩沖器，在方形槽下降過程中起緩沖作用的油壓緩沖器固定在氣缸固定架上。
進一步地，還包括定位銷，所述定位銷固定在方形槽底板的下方，所述升降氣缸的伸縮端能夠與定位銷接觸。
進一步地，所述導(dǎo)向桿為四根，四根導(dǎo)向桿均勻分布呈方形，且下端套有導(dǎo)向軸套，所述導(dǎo)向軸套固定在氣缸固定架的下方。
進一步地，所述同步帶輪為兩個，兩個同步帶輪均安裝在方形槽的側(cè)壁上。
從以上描述可以看出，本發(fā)明的技術(shù)效果在于：
（1）本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，實用性強，整個進料和出料過程十分流暢；
（2）本發(fā)明通過氣缸帶動載具托盤上下移動，通過電機和同步帶輪實現(xiàn)載具托盤左右移動，兩個過程共同作用，使整個進料和出料更加平順，保證了生產(chǎn)的可靠性；
（3）節(jié)約了人力成本，提升了生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記說明：1-載具托盤、2-升降氣缸、3-油壓緩沖器、4-精研電機、5-同步帶輪、6-導(dǎo)向軸套、7-氣缸固定架、8-方形槽、9-導(dǎo)向桿和10-定位銷。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
根據(jù)附圖1~3所示，一種上下回流機構(gòu)，包括載具托盤1、升降氣缸2、精研電機4、同步帶輪5和導(dǎo)向軸套6，其特征在于，所述精研電機4固定在方形槽8的底部，且精研電機4的轉(zhuǎn)軸穿過方形槽8側(cè)壁與固定在側(cè)壁上的同步帶輪5的中心軸連接，所述方形槽8的頂部放置有載具托盤1，所述同步帶輪5轉(zhuǎn)動能夠帶動載具托盤1水平移動；
所述升降氣缸2固定在氣缸固定架7上，且升降氣缸2的伸縮端能穿過氣缸固定板7與上方的方形槽8接觸，所述方形槽8與氣缸固定架7間通過導(dǎo)向桿9連接，所述導(dǎo)向桿9的一端固定在方形槽8的底板上，另一端能夠穿過氣缸固定架7上下移動，所述導(dǎo)向桿9為四根，四根導(dǎo)向桿9均勻分布呈方形，且下端套有導(dǎo)向軸套6，所述導(dǎo)向軸套6固定在氣缸固定架7的下方。
本發(fā)明實施例還包括兩個油壓緩沖器3，在方形槽8下降過程中起緩沖作用的油壓緩沖器3固定在氣缸固定架7上；還包括定位銷10，所述定位銷10固定在方形槽8底板的下方，所述升降氣缸2的伸縮端能夠與定位銷10接觸。
本發(fā)明工作原理，初始狀態(tài)下，方形槽8位于進料處（下方位置），此時，升降氣缸2的伸縮端與定位銷10接觸，油壓緩沖器3頂著方形槽8的底板，啟動精研電機4，精研電機4逆時針轉(zhuǎn)動帶動側(cè)壁上同步帶輪5逆時針轉(zhuǎn)動，同步帶輪5逆時針轉(zhuǎn)動能帶動載具托盤1水平移出，將物料放置在載具托盤1上，這時精研電機4順時針轉(zhuǎn)動帶動側(cè)壁上同步帶輪5順時針轉(zhuǎn)動，同步帶輪5順時針轉(zhuǎn)動能帶動載具托盤1水平移進，此時，升降氣缸2伸出，伸縮端頂著定位銷10將方形槽8向上運動，同時導(dǎo)向桿9沿著導(dǎo)向軸套6向上運動，當移動到出料口時停止運動，此時，精研電機4逆時針轉(zhuǎn)動帶動側(cè)壁上同步帶輪5逆時針轉(zhuǎn)動，同步帶輪5逆時針轉(zhuǎn)動能帶動載具托盤1水平移出，將物料從載具托盤1上移走，這時精研電機4順時針轉(zhuǎn)動帶動側(cè)壁上同步帶輪5順時針轉(zhuǎn)動，同步帶輪5順時針轉(zhuǎn)動能帶動載具托盤1水平移進，升降氣缸2收縮，方形槽8沿著導(dǎo)向桿9下降，直到下降到進料處，如此反復(fù)運動，完成進料和出料的動作，真?zhèn)€過程十分平順不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，提高了生產(chǎn)的可靠性。
以上對本發(fā)明及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
【申請公布號：CN107973102A；申請權(quán)利人：無錫特恒科技有限公司;發(fā)明設(shè)計人： 呂森華; 顧曉春; 翁亞運;】
摘要：
本發(fā)明屬于機械輸送技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種上下回流機構(gòu)，精研電機固定在方形槽的底部，且精研電機的轉(zhuǎn)軸穿過方形槽側(cè)壁與固定在側(cè)壁上的同步帶輪的中心軸連接，方形槽的頂部放置有載具托盤，同步帶輪轉(zhuǎn)動能夠帶動載具托盤水平移動；升降氣缸固定在氣缸固定架上，且升降氣缸的伸縮端能穿過氣缸固定板與上方的方形槽接觸，方形槽與氣缸固定架間通過導(dǎo)向桿連接，導(dǎo)向桿的一端固定在方形槽的底板上，另一端能夠穿過氣缸固定架上下移動；本發(fā)明通過氣缸帶動載具托盤上下移動，通過電機和同步帶輪實現(xiàn)載具托盤左右移動，兩個過程共同作用，使整個進料和出料更加平順，保證了生產(chǎn)的可靠性。
主權(quán)項：
一種上下回流機構(gòu)，包括載具托盤（1）、升降氣缸（2）、精研電機（4）、同步帶輪（5）和導(dǎo)向軸套（6），其特征在于，所述精研電機（4）固定在方形槽（8）的底部，且精研電機（4）的轉(zhuǎn)軸穿過方形槽（8）側(cè)壁與固定在側(cè)壁上的同步帶輪（5）的中心軸連接，所述方形槽（8）的頂部放置有載具托盤（1），所述同步帶輪（5）轉(zhuǎn)動能夠帶動載具托盤（1）水平移動；所述升降氣缸（2）固定在氣缸固定架（7）上，且升降氣缸（2）的伸縮端能穿過氣缸固定板（7）與上方的方形槽（8）接觸，所述方形槽（8）與氣缸固定架（7）間通過導(dǎo)向桿（9）連接，所述導(dǎo)向桿（9）的一端固定在方形槽（8）的底板上，另一端能夠穿過氣缸固定架（7）上下移動。
要求：
1.一種上下回流機構(gòu)，包括載具托盤（1）、升降氣缸（2）、精研電機（4）、同步帶輪（5）和導(dǎo)向軸套（6），其特征在于，所述精研電機（4）固定在方形槽（8）的底部，且精研電機（4）的轉(zhuǎn)軸穿過方形槽（8）側(cè)壁與固定在側(cè)壁上的同步帶輪（5）的中心軸連接，所述方形槽（8）的頂部放置有載具托盤（1），所述同步帶輪（5）轉(zhuǎn)動能夠帶動載具托盤（1）水平移動；
所述升降氣缸（2）固定在氣缸固定架（7）上，且升降氣缸（2）的伸縮端能穿過氣缸固定板（7）與上方的方形槽（8）接觸，所述方形槽（8）與氣缸固定架（7）間通過導(dǎo)向桿（9）連接，所述導(dǎo)向桿（9）的一端固定在方形槽（8）的底板上，另一端能夠穿過氣缸固定架（7）上下移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上下回流機構(gòu)，其特征在于：還包括兩個油壓緩沖器（3），在方形槽（8）下降過程中起緩沖作用的油壓緩沖器（3）固定在氣缸固定架（7）上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上下回流機構(gòu)，其特征在于：還包括定位銷（10），所述定位銷（10）固定在方形槽（8）底板的下方，所述升降氣缸（2）的伸縮端能夠與定位銷（10）接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上下回流機構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向桿（9）為四根，四根導(dǎo)向桿（9）均勻分布呈方形，且下端套有導(dǎo)向軸套（6），所述導(dǎo)向軸套（6）固定在氣缸固定架（7）的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上下回流機構(gòu)，其特征在于：所述同步帶輪（5）為兩個，兩個同步帶輪（5）均安裝在方形槽（8）的側(cè)壁上。
一種上下回流機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種上下回流機構(gòu)，屬于機械輸送技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在機械加工生產(chǎn)過程中，對于進料出料工件的運輸，尤其是進料和出料在不同高度的工件的運輸，大多需要通過人工操作進行輔助，這樣增加了人力成本，且人工在操作過程中容易失誤，導(dǎo)致誤操作，工件損壞或是沒有及時上料，造成設(shè)備空轉(zhuǎn)，造成損失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種上下回流機構(gòu)，本發(fā)明通過氣缸進行上下運動，同步帶進行左右運動，使工件進料和出料更加平順可靠。
為實現(xiàn)以上技術(shù)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種上下回流機構(gòu)，包括載具托盤、升降氣缸、精研電機、同步帶輪和導(dǎo)向軸套，其特征在于，所述精研電機固定在方形槽的底部，且精研電機的轉(zhuǎn)軸穿過方形槽側(cè)壁與固定在側(cè)壁上的同步帶輪的中心軸連接，所述方形槽的頂部放置有載具托盤，所述同步帶輪轉(zhuǎn)動能夠帶動載具托盤水平移動；
所述升降氣缸固定在氣缸固定架上，且升降氣缸的伸縮端能穿過氣缸固定板與上方的方形槽接觸，所述方形槽與氣缸固定架間通過導(dǎo)向桿連接，所述導(dǎo)向桿的一端固定在方形槽的底板上，另一端能夠穿過氣缸固定架上下移動。
進一步地，還包括兩個油壓緩沖器，在方形槽下降過程中起緩沖作用的油壓緩沖器固定在氣缸固定架上。
進一步地，還包括定位銷，所述定位銷固定在方形槽底板的下方，所述升降氣缸的伸縮端能夠與定位銷接觸。
進一步地，所述導(dǎo)向桿為四根，四根導(dǎo)向桿均勻分布呈方形，且下端套有導(dǎo)向軸套，所述導(dǎo)向軸套固定在氣缸固定架的下方。
進一步地，所述同步帶輪為兩個，兩個同步帶輪均安裝在方形槽的側(cè)壁上。
從以上描述可以看出，本發(fā)明的技術(shù)效果在于：
（1）本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，實用性強，整個進料和出料過程十分流暢；
（2）本發(fā)明通過氣缸帶動載具托盤上下移動，通過電機和同步帶輪實現(xiàn)載具托盤左右移動，兩個過程共同作用，使整個進料和出料更加平順，保證了生產(chǎn)的可靠性；
（3）節(jié)約了人力成本，提升了生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記說明：1-載具托盤、2-升降氣缸、3-油壓緩沖器、4-精研電機、5-同步帶輪、6-導(dǎo)向軸套、7-氣缸固定架、8-方形槽、9-導(dǎo)向桿和10-定位銷。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
根據(jù)附圖1~3所示，一種上下回流機構(gòu)，包括載具托盤1、升降氣缸2、精研電機4、同步帶輪5和導(dǎo)向軸套6，其特征在于，所述精研電機4固定在方形槽8的底部，且精研電機4的轉(zhuǎn)軸穿過方形槽8側(cè)壁與固定在側(cè)壁上的同步帶輪5的中心軸連接，所述方形槽8的頂部放置有載具托盤1，所述同步帶輪5轉(zhuǎn)動能夠帶動載具托盤1水平移動；
所述升降氣缸2固定在氣缸固定架7上，且升降氣缸2的伸縮端能穿過氣缸固定板7與上方的方形槽8接觸，所述方形槽8與氣缸固定架7間通過導(dǎo)向桿9連接，所述導(dǎo)向桿9的一端固定在方形槽8的底板上，另一端能夠穿過氣缸固定架7上下移動，所述導(dǎo)向桿9為四根，四根導(dǎo)向桿9均勻分布呈方形，且下端套有導(dǎo)向軸套6，所述導(dǎo)向軸套6固定在氣缸固定架7的下方。
本發(fā)明實施例還包括兩個油壓緩沖器3，在方形槽8下降過程中起緩沖作用的油壓緩沖器3固定在氣缸固定架7上；還包括定位銷10，所述定位銷10固定在方形槽8底板的下方，所述升降氣缸2的伸縮端能夠與定位銷10接觸。
本發(fā)明工作原理，初始狀態(tài)下，方形槽8位于進料處（下方位置），此時，升降氣缸2的伸縮端與定位銷10接觸，油壓緩沖器3頂著方形槽8的底板，啟動精研電機4，精研電機4逆時針轉(zhuǎn)動帶動側(cè)壁上同步帶輪5逆時針轉(zhuǎn)動，同步帶輪5逆時針轉(zhuǎn)動能帶動載具托盤1水平移出，將物料放置在載具托盤1上，這時精研電機4順時針轉(zhuǎn)動帶動側(cè)壁上同步帶輪5順時針轉(zhuǎn)動，同步帶輪5順時針轉(zhuǎn)動能帶動載具托盤1水平移進，此時，升降氣缸2伸出，伸縮端頂著定位銷10將方形槽8向上運動，同時導(dǎo)向桿9沿著導(dǎo)向軸套6向上運動，當移動到出料口時停止運動，此時，精研電機4逆時針轉(zhuǎn)動帶動側(cè)壁上同步帶輪5逆時針轉(zhuǎn)動，同步帶輪5逆時針轉(zhuǎn)動能帶動載具托盤1水平移出，將物料從載具托盤1上移走，這時精研電機4順時針轉(zhuǎn)動帶動側(cè)壁上同步帶輪5順時針轉(zhuǎn)動，同步帶輪5順時針轉(zhuǎn)動能帶動載具托盤1水平移進，升降氣缸2收縮，方形槽8沿著導(dǎo)向桿9下降，直到下降到進料處，如此反復(fù)運動，完成進料和出料的動作，真?zhèn)€過程十分平順不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，提高了生產(chǎn)的可靠性。
以上對本發(fā)明及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
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